眼下，天目山西路（良睦路至禹航路段）正在打造具备“可知、可测、可控、可服务”能力的“云脉”智路系统，相关基础路侧基础设施将提供路侧感知数据服务，精准检测车流量、排队长度、车头时距等交通数据，为道路全线动态绿波提供数据支撑。“云脉”智路系统是综合运用“物联网、大数据、边缘计算、AI＋”等科技手段打造的国内领先“开放式”数字快速路，是余杭民企浙江海康智联科技有限公司和区交通部门协同创新的产物。这也是余杭区智能网联产业从供给侧到应用侧协同创新、双向发力的一个最新例证。
智能网联汽车“车路云一体化”应用示意图
余杭无人驾驶公交在未来科技城应用
浙江海康智联科技有限公司曾连获浙江省数字经济创新提质“一号发展工程”优秀案例、余杭区数字经济“群英榜”年度数实融合典型场景等荣誉。早在两年前的2022年乌镇世界互联网大会前夕，该公司就主导了基于5G车联网技术的车路协同智慧道路应用建设，成功打造乌镇数字化示范道路。杭州亚运期间，该公司还成功落地良渚古城遗址公园自动驾驶游览观光线、未来科技城亚运智能公交接驳服务。
新石器无人车道路应用测试场景
安途智行无人驾驶出租车
沿着探索智能网联汽车与数字化道路紧密结合的技术路径，打造车路协同应用场景通用性闭环，如今越来越多像海康智联这样的企业正在助推余杭道路基础设施智能化改造升级和智慧交通场景应用。在杭州全域开放智能网联车辆测试应用的大利好背景下，安途智行科技、新石器无人车科技、菜鸟物流科技、行深智能等一批头部企业都在积极投入余杭智能网联产业发展，一系列创新项目及特色场景应用正加速落地。其中，新石器无人车科技已经获得无人配送场景的全部180张牌照。安途智行科技也已在余杭区设立研发中心，并在本月获得杭州首个RoboTaxi（无人驾驶出租车）全域创新应用资质。
智能网联产业涵盖智能汽车及低空经济在内的空地一体领域上下游产业链群，已成为当前促进世界经济持续增长的重要引擎。巩固和扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，是余杭区加快发展新质生产力、培育新兴产业和未来产业的重要举措之一。近年来，余杭区深入贯彻落实国家和省市关于智能网联汽车产业创新发展战略部署，全力推动智能网联汽车产业发展，第一时间推动开放全域940平方公里作为智能网联车测试与应用区域。余杭创新推出全国首个区级“空地一体经济”产业政策，从企业引培、技术创新、扩大投资、平台建设、场景应用等领域支持企业发展，重点聚焦技术改造和新建投资项目、测试应用试点示范、车规级激光雷达及半导体研发等领域，全面支持智能网联汽车产业的研发制造、生产服务。聚焦“快递+无人配送”领域，通过“融合共配”“技术赋能”，面向杭师大、北航中法航空学院、杭北科创园、勾庄工业园区、良渚健康科技产业园等高校、园区开展无人驾驶配送示范应用。最近，余杭区智能网联车辆自动驾驶多元化场景示范应用还被浙江省交通运输厅评为交通运输领域三个“一号工程”第二批典型案例。
接下来，余杭区将进一步放大政策集成效应，全力构建智能网联汽车新业态、新模式，在现有的智能网联汽车应用场景基础上，鼓励教育医疗、农业农村、交通运输、商业流通、公共事业等机构对重点支持领域开放应用场景；支持智能网联汽车产业企业深化场景应用，并给予政策倾斜，丰富应用场景，聚焦智能网联汽车产业领域，鼓励企业突破技术瓶颈；以测试与应用为带动、自动驾驶技术为牵引，促进新能源汽车、无人机、视觉智能、云计算与大数据、新一代信息技术等相关产业迭代升级，重点聚焦功能型无人车、无人机项目，在环卫清扫、快递配送、景区接驳、公共服务等领域抢先布局；充分发挥数字经济和科技创新产业优势，持续提升智能网联汽车产业规模，促进智能网联汽车产业的规模化和产业化应用，靶向招引国内外头部企业，将余杭区打造成为智能网联汽车产业集聚区，加快实现智能网联产业的高质量发展。
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